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國網專家：東中部一線城市電能替代潛力巨大

2017-04-06 13:56:11 大云網　點擊量：評論 (0)

今年3月18日，北京最后一座燃煤電廠停機備用，北京實現(xiàn)了電廠無煤化，并成為全國首個清潔能源發(fā)電城市。（文章來源：能見派微信公眾號 ID：nengjianpai 作者：賈德香）在這來之不易的成績背后，電能替代發(fā)揮

深入推進電能替代，進一步提高電能占終端能源消費比重

居民采暖領域，要大力推進北方地區(qū)清潔電采暖，在長江沿線采暖需求區(qū)以及非連續(xù)性采暖的學校、部隊等場所，推廣分散電采暖技術。

在供熱和燃氣管網無法到達的老舊城區(qū)、城鄉(xiāng)接合部或生態(tài)要求較高區(qū)域的居民住宅，推廣蓄熱式電鍋爐、熱泵、分散電采暖。

落實環(huán)保部大氣污染防治要求，加快推進京津冀重點區(qū)域“煤改電”。北方地區(qū)冬季清潔取暖要按照企業(yè)為主、政府推動、居民可承受的原則，通過進一步推進地熱供暖、燃煤電廠“超低排放”行動計劃、電供暖等方法，因地制宜加快提高清潔能源供暖比重。5年內有條件地區(qū)要基本實現(xiàn)清潔取暖。

工(農)業(yè)生產制造領域，主要是電鍋爐、電爐和電窯爐，針對生產工藝用熱量較大的各類生產制造行業(yè)推廣蓄熱式工業(yè)電鍋爐。

針對玻璃、鑄造等行業(yè)推廣電熱隧道窯、中頻爐等電窯爐技術。將電動皮帶廊廣泛應用于具有物料運輸環(huán)節(jié)的企業(yè)。

交通領域，主要推廣電動汽車、港口岸電、機場橋載APU替代等新技術，可在基礎條件較好的地區(qū)優(yōu)先推廣，并逐步實現(xiàn)全覆蓋。在主干高速公路和環(huán)渤海、長三角城市群建成城際充換電服務網絡。

在沿海、沿江、沿湖、沿河等港口碼頭，推廣高低壓岸電系統(tǒng)和電動貨物裝卸，推進京杭大運河互聯(lián)互通，積極開拓優(yōu)質港口岸電市場。

加強與民航部門和機場方面的溝通合作，推廣機場橋載APU替代和機場車輛“油改電”，努力實現(xiàn)公司經營區(qū)干線機場橋載設備全覆蓋。

主動服務電氣化高速鐵路和各地城市軌道交通發(fā)展。

電力供應與消費領域主要是燃煤自備電廠替代、電蓄冷空調、大型公共建筑熱泵和油田鉆機“油改電”，在冷熱負荷需求集中的城市中心區(qū)、工業(yè)園區(qū)等推廣電蓄冷空調、電蓄熱鍋爐，在接近城市污水主干管網的建筑物、場地充裕的新建建筑、長江以南地區(qū)分別推行污水源熱泵、土壤源熱泵、空氣源熱泵采暖和制冷。

抓住國家全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造的有利契機，加快推進自備電廠清潔替代。深入排查用煤、用油生產工藝環(huán)節(jié)，積極推廣油田鉆機“油改電”、油氣管道電加壓等新技術。

家庭電氣化領域，全面推動廚炊洗浴電氣化(家庭、商業(yè)、餐飲)，實現(xiàn)“電代煤”“電代氣”。

開展主題活動，傳播綠色用能理念，激發(fā)城鄉(xiāng)居民購買家用電器產品意愿，培育新型電力消費習慣。

在政策爭取方面，充分把握國家出臺電能替代指導意見和推進北方地區(qū)冬季清潔取暖工作的有利時機，加強與各級政府的溝通匯報，全力爭取有利的環(huán)保、價格、補貼政策支持，提高電能替代經濟性和市場競爭力。

在創(chuàng)新商業(yè)運營模式方面，落實電力改革要求，健全市場利益驅動機制。突出市場引領，完善電能替代市場化交易機制，鼓勵發(fā)電側和客戶側低谷電價，引導社會共同參與，促進電能替代項目市場化運作。

原標題:國網專家：東中部一線城市電能替代潛力巨大