日本電氣利用AI技術完成海底電纜的傳輸測試
日前,日本電氣公司已經通過使用AI技術(人工智能)和概率成形完成了對商業(yè)海底電纜的傳輸測試。測試是在超過10000千米的海底電纜上進行的。
日前,日本電氣公司已經通過使用AI技術(人工智能)和概率成形完成了對商業(yè)海底電纜的傳輸測試。測試是在超過10000千米的海底電纜上進行的。
日本電氣利用AI技術完成海底電纜的傳輸測試
日本電氣與谷歌合作發(fā)表的一篇研究報告首次證明,在11000千米的長度內,F(xiàn)ASTER開放式海底電纜可以升級到6b/s/Hz的頻譜效率。
日本電氣解釋說,這意味著C頻段的容量超過了26Tb/s,超出海底電纜原計劃容量的2.5倍,并且沒有額外的資本支出。
在調制64正交振幅調制時,團隊使用近似香農概率成形實現(xiàn)了這一結果,并且首次在現(xiàn)場電纜上使用AI技術來分析非線性補償數據。
“實現(xiàn)非線性補償的其他方法試圖解決非線性薛定諤方程,這需要使用非常復雜的算法。”日本電氣的海底網絡分公司總經理Toru Kawauchi說,“這種方法將那些非線性傳播的確定性模型放在一邊,以支持由機器學習算法生成的低復雜度光纖黑盒模型。結果表明傳輸性能的提高和復雜度的降低。”
此外,由于黑盒模型是由實時傳輸數據構成的,因此不需要預先了解電纜參數。這使得該模型可以在任何電纜上使用,而無需事先建?;虮碚?。這顯示了AI技術在打開海底電纜系統(tǒng)方面的潛在應用,這樣可以很容易地安裝來自多個供應商的終端設備。

責任編輯:電朵云
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