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南方電網(wǎng)總經(jīng)理：電動汽車建議以換電池為主

2013-11-20 11:52:57 羊城晚報　點擊量：評論 (0)

將來我國節(jié)能減排電動汽車的發(fā)展關(guān)鍵是什么？全國政協(xié)委員、南方電網(wǎng)總經(jīng)理鐘俊對記者表示：電動汽車的發(fā)展，關(guān)鍵是技術(shù)路線的發(fā)展，至于是換電池技術(shù)還是充電技術(shù)，我們的考慮是以換電池為主，充電為輔。鐘俊解

將來我國節(jié)能減排電動汽車的發(fā)展關(guān)鍵是什么？全國政協(xié)委員、南方電網(wǎng)總經(jīng)理鐘俊對記者表示：“電動汽車的發(fā)展，關(guān)鍵是技術(shù)路線的發(fā)展，至于是換電池技術(shù)還是充電技術(shù)，我們的考慮是以換電池為主，充電為輔。”

鐘俊解釋說：“如果要充電的話，城市的所有網(wǎng)絡都要更新，投資量是很大的。如果是換電池的話，可以集中起來充電。”鐘俊表示，以后將考慮設置專門的換電池站，電動汽車到換電池站換電池就行了。“一分鐘不到就換完了，我們在廣州賽馬場附近有個試驗站。”鐘俊說。

此外，將來的電池型號要統(tǒng)一。“這樣便于汽車在全國都可以充電，”鐘俊說，“如果以后技術(shù)領(lǐng)先了，還可以進一步研究商業(yè)模式。”他建議，電池應該由專門的電池商來經(jīng)營，然后采取租賃制，電池不能五花八門，要按標準化來管理。

至于在哪里設置電池集中充電設備，鐘俊表示：“因為公交車肯定是要集中充電的，大的停車場應該有充電設備。但小區(qū)里不合適，因為小區(qū)的配網(wǎng)設施已經(jīng)全部建好了，如果重新建一套就是浪費資源了。”