據(jù)彭博社報(bào)道，德國零部件汽車供應(yīng)商采埃孚 （ZF）表示，該公司正在研發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。ZF計(jì)劃在未來五年投資120億歐元（約合140億美元）在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)研發(fā)上。

這意味著ZF將每年支出24億歐元的研發(fā)支出，這將比去年整體22億歐元的支出還高。該公司還表示，該項(xiàng)目包括開發(fā)一種電池驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛貨車。
“我們的概念車將在未來兩年準(zhǔn)備好進(jìn)行系列生產(chǎn)，”ZF首席執(zhí)行官沃爾夫·亨寧·謝德說，“我們正在與幾家客戶進(jìn)行具體討論。”
三年前，ZF以129億美元收購天合汽車控股公司（TRW），成為全球最大的汽車零部件制造商之一。這家公司計(jì)劃在弗里德里希沙芬（Friedrichshafen）測(cè)試這款車，此舉將使其與大眾的Crafter或福特的面包車展開正面交鋒。
汽車行業(yè)向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的轉(zhuǎn)變，正在向新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放這一領(lǐng)域。除了特斯拉以外，中國初創(chuàng)企業(yè)也正在迅速壯大。德國郵政服務(wù)公司（postal service）已經(jīng)開始生產(chǎn)自己的基本電動(dòng)送貨車。自動(dòng)駕駛汽車很可能首先在B端商業(yè)中得到應(yīng)用。