根據(jù)珠海電視臺(tái)報(bào)道，2010年，珠海市開(kāi)始陸續(xù)投放純電動(dòng)公交車(chē)，但由于各種原因，投放速度過(guò)慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。為了打贏珠海藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，加快電動(dòng)公交車(chē)更新投放已經(jīng)迫在眉睫。

截止目前，珠海市運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)一共有2118臺(tái)，其中，LNG車(chē)1102臺(tái)，柴油車(chē)353臺(tái)，而純電動(dòng)車(chē)只有609臺(tái)，加上54臺(tái)氣電混合動(dòng)力車(chē)，新能源公交車(chē)的占比僅有31%。為貫徹落實(shí)市委市政府大力發(fā)展綠色公交等重大決策部署，完成省政府下達(dá)新能源公交車(chē)更新任務(wù)，珠海公交集團(tuán)將在2018年內(nèi)完成更新投放1153輛純電動(dòng)公交車(chē)的任務(wù)。其中更新現(xiàn)有常規(guī)能源公交車(chē)753輛，新增投放純電動(dòng)公交車(chē)400輛。

根據(jù)測(cè)算，一輛柴油公交車(chē)按照一天行駛200公里來(lái)計(jì)算，大約消耗柴油70升，約排放二氧化碳210kg，還有大約150g二氧化硫及氮氧化物等。而純電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中是“零排放”，這一點(diǎn)對(duì)緩解城市PM2.5等大氣污染問(wèn)題具有重要意義。因此，加快純電動(dòng)公交車(chē)的更新投放，市民也是舉雙手贊成。

據(jù)珠海公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于純電動(dòng)車(chē)的投放涉及停車(chē)用地和充電配套設(shè)施建設(shè)。目前，珠海市已建成使用的充電場(chǎng)站只有16座。為配套2018年車(chē)輛更新投放計(jì)劃，還需新建充電場(chǎng)站46座，擴(kuò)建現(xiàn)有場(chǎng)站充電站8座，共計(jì)54座。