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可再生能源助美國(guó)電網(wǎng)更清潔 電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)更環(huán)保

2018-03-15 14:03:10 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
據(jù)報(bào)道,由于美國(guó)電網(wǎng)使用了更多的可再生能源,電網(wǎng)正在變得愈發(fā)清潔,因此美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)也變得更加環(huán)保,如果換算成燃油效率,電動(dòng)汽

據(jù)報(bào)道,由于美國(guó)電網(wǎng)使用了更多的可再生能源,電網(wǎng)正在變得愈發(fā)清潔,因此美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)也變得更加環(huán)保,如果換算成燃油效率,電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出燃油汽車(chē)。

不少人爭(zhēng)論道電動(dòng)汽車(chē)并不比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)更清潔,而他們的依據(jù)則是,電動(dòng)汽車(chē)所使用的部分能量來(lái)源則是煤炭等火力發(fā)電,電動(dòng)汽車(chē)早已事前污染。但現(xiàn)在,這種說(shuō)法可能就站不住腳了,因?yàn)槊绹?guó)的電網(wǎng)正在變得越來(lái)越清潔,因此電動(dòng)汽車(chē)也正加速變得更加清潔環(huán)保。

最新研究顯示,整體來(lái)看,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的駕駛效率情況約等同于每加侖80英里(約每升34公里)的傳統(tǒng)燃油汽車(chē),但這種燃油汽車(chē)尚未出現(xiàn)。美國(guó)憂(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟(Union of Concerned Scientists)通過(guò)研究美國(guó)各州電網(wǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)的排放情況從而得出了全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的平均排放水平,并與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)進(jìn)行了比較。

憂(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟表示:“根據(jù)2018年2月各發(fā)電廠(chǎng)的排放數(shù)據(jù),對(duì)于美國(guó)大部分司機(jī)而言,駕駛電動(dòng)汽車(chē)要比燃油汽車(chē)更清潔。電動(dòng)汽車(chē)的清潔程度要優(yōu)于每加侖50英里(約每升21.3公里)的燃油汽車(chē),有75%的人們正生活著這一區(qū)域。根據(jù)那些已購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)所在區(qū)域的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車(chē)的溫室氣體排放量約等于每加侖80英里傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的數(shù)據(jù),所以,現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)要遠(yuǎn)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)清潔。”

在研究調(diào)查階段,即2009年至2016年期間,美國(guó)許多汽車(chē)的能源結(jié)構(gòu)正從煤炭向天然氣轉(zhuǎn)型。而像加州那樣的在可再生能源比例更高的地區(qū)以及像美國(guó)東北部水利發(fā)電更普遍的地區(qū),這些地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)大大改善。

而好消息是,隨著越來(lái)越多的可再生能源加入了美國(guó)電網(wǎng)之列,今后美國(guó)的電網(wǎng)將愈發(fā)清潔,因此電動(dòng)汽車(chē)也將更清潔環(huán)保。這無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)影響。憂(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟還調(diào)查了那些全新超級(jí)高效電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于人們的影響。美國(guó)環(huán)保署將現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車(chē)以及特斯拉Model 3列為了最具效率的電動(dòng)汽車(chē),它們的每加侖汽油等同燃料(Miles Per Gallon Equivalent,MPGe)分別達(dá)到了136以及126,換算成燃油效率的話(huà),傳統(tǒng)燃油汽車(chē)難以企及。

Electrek點(diǎn)評(píng)

電網(wǎng)愈發(fā)清潔,這當(dāng)然是一個(gè)利好信息。隨著越來(lái)越多的可再生能源加入美國(guó)電網(wǎng),整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)將會(huì)更加清潔環(huán)保。除此之外,隨著Model 3的交付,今年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的平均減排效率將會(huì)大大提升。

今年,特斯拉正逐步成為美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。如果今年特斯拉能夠成功克服各種生產(chǎn)瓶頸,特斯拉將不僅僅是美國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)品牌,其大規(guī)模交付量還將大大改善美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能減排效率。

如果現(xiàn)代汽車(chē)也生產(chǎn)更多的電動(dòng)版Ioniq汽車(chē),這樣的話(huà),美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)情形也將大大改善。當(dāng)然,電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于美國(guó)電網(wǎng)的影響逐漸加大也是人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的事情,而今后,電動(dòng)汽車(chē)對(duì)人民生活的影響或?qū)⒃絹?lái)越大,電網(wǎng)在越來(lái)越清潔的同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)也將更清潔環(huán)保。

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責(zé)任編輯:仁德財(cái)

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