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眾多車(chē)企涌入 泰國(guó)吸引豐田投產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

2017-08-16 14:30:46 蓋世汽車(chē)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
據(jù)外媒報(bào)道 泰國(guó)的汽車(chē)行業(yè)邁入電動(dòng)化時(shí)代已有數(shù)年,但從現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,速度則有待加強(qiáng)?! 汃R去年宣布將在此生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),泰國(guó)國(guó)內(nèi)最大能源供應(yīng)商PTT Pcl也與6家車(chē)企簽訂電動(dòng)汽車(chē)協(xié)議,而在
        據(jù)外媒報(bào)道 泰國(guó)的汽車(chē)行業(yè)邁入電動(dòng)化時(shí)代已有數(shù)年,但從現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,速度則有待加強(qiáng)。
 
  寶馬去年宣布將在此生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),泰國(guó)國(guó)內(nèi)最大能源供應(yīng)商PTT Pcl也與6家車(chē)企簽訂電動(dòng)汽車(chē)協(xié)議,而在此之后,豐田也宣布將要在此生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。盡管泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)鼓勵(lì)車(chē)企前來(lái)投資生產(chǎn)多種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē),包括混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車(chē)等,但豐田或?qū)H在此生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)。
 
  豐田選擇生產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型或因申請(qǐng)BOI稅收補(bǔ)助的時(shí)間期限有所不同,對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型而言,其補(bǔ)助申請(qǐng)將在2017年年底截止,而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)助申請(qǐng)將在2018年年底截止。補(bǔ)助的范圍包括用于生產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型的進(jìn)口機(jī)械,以及生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型企業(yè)的3至6年所得稅減免。如果企業(yè)在此生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型,那么所得稅減免的期限將延伸至5到10年。這也表明了泰國(guó)為鼓勵(lì)車(chē)企前來(lái)投資生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)搭建好了平臺(tái)。
 
  豐田此前已經(jīng)在泰國(guó)出售凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)型,也是唯一一款在此出售的電動(dòng)車(chē)型。豐田泰國(guó)地區(qū)主席Michinobu Sugata表示:“豐田也想借助電動(dòng)車(chē)來(lái)開(kāi)發(fā)泰國(guó)市場(chǎng)。”泰國(guó)已于2015年停產(chǎn)普銳斯。
 
  LMC汽車(chē)研究公司表示,BOI的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)助方案在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的東南亞市場(chǎng)顯得尤為重要。另外,比亞迪目前也在泰國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)公共汽車(chē)。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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