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國內(nèi)首創(chuàng)遙控式抱桿在福建省內(nèi)跨江第一高塔試驗(yàn)成功

2013-09-26 13:49:03 北極星電力軟件網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
8月21日上午,2×8噸落地式遙控雙搖臂內(nèi)抱桿,在福建省內(nèi)沿海電網(wǎng)二通道500千伏笠里至東臺I、II回線路工程34號塔現(xiàn)場試驗(yàn)成功。該抱桿為國內(nèi)首創(chuàng),將于近日正式投入福建省內(nèi)跨江第一高塔組立使用。當(dāng)天
    8月21日上午,2×8噸落地式遙控雙搖臂內(nèi)抱桿,在福建省內(nèi)沿海電網(wǎng)二通道500千伏笠里至東臺I、II回線路工程34號塔現(xiàn)場試驗(yàn)成功。該抱桿為國內(nèi)首創(chuàng),將于近日正式投入福建省內(nèi)跨江第一高塔組立使用。

當(dāng)天上午,福建送變電公司50多名員工揮汗如雨忙著抱桿空載滿載、安全提升、遙控控制、電動系統(tǒng)等各項(xiàng)參數(shù)試驗(yàn)工作。

為確保高塔、重塔組立施工安全,提升輸電線路施工技術(shù)裝備力量,福建送變電公司高度重視,以“王凌創(chuàng)新工作室”為平臺,積極開展科研創(chuàng)新??蒲薪M經(jīng)過近半年的奮力攻堅(jiān),在莆田L(fēng)NG電廠500千伏送出工程跨海高塔使用的座地式雙搖臂內(nèi)抱桿的基礎(chǔ)上,成功研制出了更加實(shí)用、更加便捷、更加安全的遙控液壓電動控制系統(tǒng)落地式遙控雙搖臂內(nèi)抱桿,并成功完成各項(xiàng)參數(shù)測試工作,各項(xiàng)性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2×8噸落地式遙控雙搖臂內(nèi)抱桿由旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、調(diào)幅及起吊系統(tǒng)、倒裝提升系統(tǒng)、電動搖控集中控制系統(tǒng)、視屏監(jiān)控系統(tǒng)、過載監(jiān)控警示系統(tǒng)、航空障礙燈及避雷裝置系統(tǒng)等部件組成,采用遙控?zé)o級內(nèi)置卷揚(yáng)機(jī)變速控制。

“搖臂單邊長度15米,可進(jìn)行水平0°至180°旋轉(zhuǎn)和0°至90°上下調(diào)幅,搖臂還安裝液壓撐開控制裝置,解決常規(guī)搖臂合攏撐不開難題。”在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試的林師傅介紹說。

抱桿內(nèi)安裝液壓油箱、液壓馬達(dá)、液壓泵及4臺液壓卷揚(yáng)機(jī)組成的動力系統(tǒng),由遙控器集中遙控控制抱桿升降、搖臂調(diào)幅、吊件起吊等。“常規(guī)座地式雙搖臂抱桿是把電動卷揚(yáng)機(jī)操作系統(tǒng)設(shè)置在地面上,需搭設(shè)16×20米卷揚(yáng)機(jī)平臺,和長60米抱桿倒裝提升滑車組通道,需占用大面積場地,且鋼絲繩油漬滲透污染土壤。此次新研發(fā)的動力內(nèi)置落地式遙控抱桿有效解決了這些難題,可適用于任何地形地貌的重塔、高塔的組立。”高級工程師老唐說。在抱桿提升系統(tǒng)及起吊系統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)上還設(shè)置了拉力傳感器和傾角傳感器,把牽引過程的受力情況,以及因不平衡荷重引起的桅桿撓度,以數(shù)字形式直接顯示在視屏上,同時設(shè)置了限載聲、光報警及自動停機(jī)裝置,有力保證了施工安全。采用視屏監(jiān)控系統(tǒng),使高空操作的任何細(xì)節(jié)、作業(yè)人員的任何行為都準(zhǔn)確、清晰的顯示在視屏上,實(shí)現(xiàn)多層次、及時、有效的安全監(jiān)控,有效避免了施工中存在的盲點(diǎn)和現(xiàn)場難以察覺的隱患。

據(jù)悉,500千伏笠里至東臺I、II回線路工程是寧德核電、福清核電送出的配套工程,是海西堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)的重要組成部分。線路全長86.988公里,新建鐵塔180基,其中34號鋼管塔位于閩江北岸,塔高146.2米、總重522.3噸,單管最重達(dá)3.38噸、最長11.47米,為福建省內(nèi)500千伏電壓等級最高塔,也是福建省內(nèi)跨江第一高塔。

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責(zé)任編輯:廖生玨

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