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動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)智能化物流系統(tǒng)獲驗(yàn)收

2018-03-13 12:03:08 中國(guó)新聞網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
記者12日獲悉,一項(xiàng)動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)通過(guò)科技成果驗(yàn)收,專家驗(yàn)收組認(rèn)為這填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力電池智能化生產(chǎn)物流集成

記者12日獲悉,一項(xiàng)“動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”通過(guò)科技成果驗(yàn)收,專家驗(yàn)收組認(rèn)為這填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力電池智能化生產(chǎn)物流集成系統(tǒng)的空白。

該技術(shù)由無(wú)錫中鼎集成技術(shù)有限公司自主研發(fā)。該公司副總經(jīng)理翁忠杰介紹,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的設(shè)備廠商主要從事單一專用設(shè)備的制造,這個(gè)領(lǐng)域的核心系統(tǒng)集成技術(shù)及裝備基本被日本、韓國(guó)所壟斷,不僅價(jià)格昂貴,而且在鋰電池型號(hào)變換方面有較大的局限性。

此外,由于自動(dòng)化生產(chǎn)物流集成技術(shù)、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等多重因素的制約,國(guó)內(nèi)多數(shù)設(shè)備處于人工操作或半自動(dòng)化狀態(tài)。這不僅致使生產(chǎn)效率低下,且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證,嚴(yán)重影響到中國(guó)動(dòng)力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)(如新能源汽車)的健康發(fā)展。

來(lái)自中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、北京航空航天大學(xué)等機(jī)構(gòu)的專家組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為,這個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了鋰電池各生產(chǎn)工序之間的物流自動(dòng)化與信息同步化,建立了產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系,有望提升新能源動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化水平,促進(jìn)和加快該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

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