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北京新機場首座變電站投運 比計劃提前一個月

2017-10-10 11:18:45 北京日報   點擊量: 評論 (0)
北京新機場配套首座變電站——張華110千伏變電站近日正式投入運行,比計劃投產(chǎn)時間提前一個月,為新機場拆遷安置、先期建設(shè)安置房工程提供可靠電源支撐。這是新航城地區(qū)第一項竣工的市政配套工程。服務(wù)新機場的配
北京新機場配套首座變電站——張華110千伏變電站近日正式投入運行,比計劃投產(chǎn)時間提前一個月,為新機場拆遷安置、先期建設(shè)安置房工程提供可靠電源支撐。這是新航城地區(qū)第一項竣工的市政配套工程。
 
 服務(wù)新機場的配套電網(wǎng)工程將在2018年6月建成投產(chǎn),為新機場調(diào)試預(yù)留一年時間。開工最早的張華變電站總占地面積3690平方米,共安裝兩臺5萬千伏安變壓器。
 
 國網(wǎng)北京新機場電網(wǎng)建設(shè)黨員突擊隊隊長李立說,變電站的外墻由鋁鎂錳板組裝而成,具有自我防銹能力,使用壽命可達50年以上。“鋁鎂錳板墻體不僅能有效杜絕墻體裂縫,而且施工受季節(jié)影響小。與同規(guī)模的普通變電站外墻砌筑、抹灰、粉刷相比,工藝和工序更簡單,節(jié)約了3個月的施工工期。”
 
 在土建階段用裝配式鋼結(jié)構(gòu)組裝替代鋼筋混凝土澆筑施工,主體鋼結(jié)構(gòu)由廠家提前進行生產(chǎn),運輸?shù)浆F(xiàn)場后直接拼裝,現(xiàn)場沒有揚塵作業(yè),既環(huán)保又省力,與傳統(tǒng)施工方式相比,節(jié)省了2個月的時間。
 
 工程全部建成后,新機場地區(qū)將形成兩座500千伏變電站為電源點、兩個220千伏不同方向供電的堅強網(wǎng)架結(jié)構(gòu),地區(qū)供電能力和供電可靠性都將大幅提升。
 
 此外,記者從國網(wǎng)北京電力了解到,在新機場電網(wǎng)規(guī)劃之初,便確定了該地區(qū)將使用清潔能源供電。“十三五”期間,配套建設(shè)“北京西特高壓-新航城”和“房山-南蔡”兩條500千伏外送通道,建成后將形成新機場外圍“一橫一縱”的外受電通道網(wǎng)架,提升外受電能力600萬千瓦,并依托特高壓電網(wǎng)將遠方清潔電力引入北京南部電網(wǎng)。屆時,北京新機場地區(qū)將逐步使用清潔能源供電。
 
原標題:北京新機場首座變電站投運 比計劃提前一個月
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責任編輯:lixin

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