大眾在尋求長(zhǎng)期電動(dòng)汽車電池原料供應(yīng)商方面受阻

2017-10-16 15:38:50 電池中國(guó)網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

世界最大的汽車制造商之一大眾汽車(Volkswagen)試圖落實(shí)鈷的長(zhǎng)期供應(yīng)，以便為量產(chǎn)電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備，但遭到這種金屬的主要生產(chǎn)商的冷遇。據(jù)知情人士透露，大眾汽車上月發(fā)布一項(xiàng)招標(biāo)，尋求以固定價(jià)格保障至少五年

世界最大的汽車制造商之一大眾汽車(Volkswagen)試圖落實(shí)鈷的長(zhǎng)期供應(yīng)，以便為量產(chǎn)電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備，但遭到這種金屬的主要生產(chǎn)商的冷遇。

據(jù)知情人士透露，大眾汽車上月發(fā)布一項(xiàng)招標(biāo)，尋求以固定價(jià)格保障至少五年的供應(yīng)，但難以找到感興趣的供應(yīng)商。

這些人士稱，這家汽車制造商提議的價(jià)格遠(yuǎn)低于當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格，這使礦商不滿。

與智能手機(jī)和平板電腦的電池相比，電動(dòng)汽車電池需要的原材料數(shù)量大得多。這一點(diǎn)在鋰和鈷等傳統(tǒng)上較小的市場(chǎng)具有挑戰(zhàn)性;這些市場(chǎng)近來(lái)都出現(xiàn)了迅猛的價(jià)格上漲。今年以來(lái)鈷價(jià)飆漲80%以上。

“他們有點(diǎn)傲慢，因?yàn)樗麄兪瞧嚇I(yè)巨擘，他們習(xí)慣于這么做，”一名交易員表示。“他們?cè)谡袠?biāo)內(nèi)容上判斷完全錯(cuò)誤，以至于談判沒(méi)有任何意義;這甚至不是一個(gè)討論點(diǎn)。”

這個(gè)挫折表明，在汽車制造商準(zhǔn)備面向大眾市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車之際，它們?cè)诼鋵?shí)電池原材料的長(zhǎng)期供應(yīng)方面遇到困難。

原標(biāo)題:大眾未能為電動(dòng)車落實(shí)長(zhǎng)期電池原料供應(yīng)

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