數(shù)控立車加工精度影響因素分析及對(duì)策控討
數(shù)控立車加工精度影響因素分析及對(duì)策控討
徐宏英
(齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司,黑龍江齊齊哈爾1 61005)
摘要:隨著我國(guó)機(jī)械加工水平不斷提升,數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床制造融合發(fā)展成效逐漸提升,為生產(chǎn)企業(yè)獲取更高經(jīng)濟(jì)收益奠定基礎(chǔ)。本文通過(guò)對(duì)數(shù)控立車加工精度影響因素進(jìn)行分析,以期得出行之有效的精度控制對(duì)策,提升數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品制造綜合質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:數(shù)控立車;加工精度;影響因素;對(duì)策
DOI:10.16640/j.cnkl.37-1222/t.2018.10.057
在數(shù)控立車加工過(guò)程中,需做好精度控制,一旦精度控制不當(dāng),將直接影響產(chǎn)品制造綜合質(zhì)量,降低生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益。然而,當(dāng)前數(shù)控立車加工體系內(nèi),卻存在客觀因素影響加工精度,無(wú)法達(dá)成產(chǎn)品高效制造目標(biāo)?;诖耍瑸榱耸巩?dāng)前數(shù)控立車加工精度得以提升,分析影響其制造精度的因素,及提升產(chǎn)品加工精度的方略顯得尤為重要。
1 影響數(shù)控立車加工精度的因素
我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用歷程較短,在研究與創(chuàng)新數(shù)控體系過(guò)程中,技術(shù)人員不斷總結(jié)系統(tǒng)優(yōu)化方略,這些寶貴經(jīng)驗(yàn)主要源于對(duì)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展制約因素的客觀分析,繼而提升數(shù)控系統(tǒng)優(yōu)化對(duì)策研究成效?;诖耍瑸榱耸巩?dāng)前數(shù)控立式車加工精度得以提升,分析影響加工精度因的素顯得尤為重要。
(1)機(jī)床基礎(chǔ)對(duì)數(shù)控立式車加工精度的影響。機(jī)床基礎(chǔ)是數(shù)控體系運(yùn)行重要載體,一旦機(jī)床基礎(chǔ)在設(shè)置過(guò)程中存在問(wèn)題,將直接影響數(shù)控立車加工精度。例如,數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)在構(gòu)設(shè)之初,未遠(yuǎn)離振動(dòng)源,在設(shè)置防震槽時(shí),其寬度與深度未達(dá)到隔絕干擾的目的,直接影響機(jī)床基礎(chǔ)穩(wěn)定性,在這種惡劣環(huán)境下,數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床操作平臺(tái)設(shè)置水平精度很難控制,降低產(chǎn)品制造綜合質(zhì)量。
(2)數(shù)控編程對(duì)數(shù)控立式車加工精度的影響。數(shù)控立車加工之所以可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,主要源于其生產(chǎn)運(yùn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)有數(shù)控自動(dòng)化控制系統(tǒng),該系統(tǒng)依照指定編程指令完成產(chǎn)品制造生產(chǎn)目標(biāo),將數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)晶制造與生產(chǎn)精度控制在合理范圍內(nèi)。例如,在編程原點(diǎn)選擇過(guò)程中,技術(shù)人員需依照零件制造圖紙、加工特點(diǎn)、制造目標(biāo)等因素進(jìn)行,科學(xué)選擇編程原點(diǎn),制定編程坐標(biāo),為加工工藝、系統(tǒng)功能、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有效落實(shí)奠定基礎(chǔ)。然而,在編程原點(diǎn)選擇過(guò)程中,技術(shù)人員因未有效掌握?qǐng)D紙比例,尺寸鏈換算過(guò)于頻繁等因素,使加工精度無(wú)法控制,影響產(chǎn)品制造綜合質(zhì)量。除數(shù)控編程原點(diǎn)選擇不當(dāng)影響該體系加工精度外,數(shù)控編程中加工路線選擇、數(shù)據(jù)處理、軌跡擬合籌因素,也是影響數(shù)控立車加工精度的主要因素。
(3)數(shù)控立式車加工因機(jī)床系統(tǒng)誤差影響產(chǎn)品精度。機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差除源于數(shù)控編程不當(dāng)外,還受機(jī)床系統(tǒng)誤差影響,使機(jī)床系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)法在可控范圍內(nèi),影響產(chǎn)品制造綜合質(zhì)量。例如,螺距作為處于數(shù)控機(jī)床高精度滾珠絲杠中衡量系統(tǒng)運(yùn)行精度的數(shù)據(jù)之一,如若產(chǎn)生螺距誤差,將降低絲杠定位精準(zhǔn)性,影響數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。除螺距誤差外,反向間隙誤差、熱變形誤差及伺服系統(tǒng)誤差均會(huì)影響數(shù)控立車加工精度,為此技術(shù)人員需從實(shí)際出發(fā),思考影響數(shù)控立車加工精度的因素,做好相關(guān)誤差的補(bǔ)償與抑制,為提升數(shù)控系統(tǒng)制造精度奠定基礎(chǔ)。
2分析有效提升數(shù)控立車加工精度的對(duì)策
(1)提升機(jī)床基礎(chǔ)制造精度。機(jī)床基礎(chǔ)相當(dāng)于建筑工程地基,只有機(jī)床基礎(chǔ)穩(wěn)定,在其上制造并落實(shí)的生產(chǎn)體系才可發(fā)揮積極功效,滿足數(shù)控立車加工實(shí)踐需求?;诖?,技術(shù)人員需不斷提升自身綜合素養(yǎng),結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)建造、加工與生產(chǎn)實(shí)際需求,科學(xué)選擇機(jī)床基礎(chǔ)構(gòu)建位置,隔絕干擾源,
(2)如若無(wú)法降低干擾源消極影響,需規(guī)劃落制造防震槽,避免干擾源對(duì)機(jī)床制造生產(chǎn)精度消極影響。在機(jī)床基礎(chǔ)選擇與規(guī)制得當(dāng)同時(shí),技術(shù)人員需依照數(shù)控立車加工體系建造參數(shù),科學(xué)有效藩實(shí)數(shù)控體系建造計(jì)劃,卻保數(shù)控立車加工精度在可控范圍內(nèi)。
(3)優(yōu)化數(shù)控立車加工編程。第一,優(yōu)化數(shù)控編程原點(diǎn)。編程原點(diǎn)需與產(chǎn)品制造圖紙尺寸相符,規(guī)設(shè)工件設(shè)計(jì)與工藝落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),以此為依據(jù)控制并優(yōu)化編程原點(diǎn)設(shè)置成效,降低尺寸鏈換算出現(xiàn)幾率,提升尺寸測(cè)量精準(zhǔn)度;第二,科學(xué)處理編程數(shù)據(jù)。編程數(shù)據(jù)是數(shù)控系統(tǒng)有序落實(shí)加工目標(biāo)的依據(jù),為此技術(shù)人員需做好編程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從已知制造工件輪廓著手,分析產(chǎn)品加工幾何條件,進(jìn)行節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)運(yùn)算,同時(shí)規(guī)設(shè)工件尺寸測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)測(cè)量偏差,影響加工精度;第三,編程尺寸與圖紙標(biāo)準(zhǔn)尺寸需相互統(tǒng)一;第四,加工路線編程需科學(xué)合理。依照工件制造需求,做好數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)刀與退刀方式規(guī)劃,使其滿足產(chǎn)品表面加工需求,將機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差控制在合理范圍內(nèi)。依據(jù)加工路線最短原則實(shí)現(xiàn)對(duì)位置精度要求不高孔隙的加工目標(biāo),采用順銑工藝,可有效提高數(shù)控編程精度。
(4)應(yīng)對(duì)機(jī)床系統(tǒng)誤差的有效對(duì)策。第一,做好螺距誤差補(bǔ)償。對(duì)比高精度位置測(cè)量系統(tǒng)所得數(shù)值、某軸運(yùn)動(dòng)實(shí)際位置數(shù)值,盡量多的選擇測(cè)量對(duì)比點(diǎn),提升對(duì)比科學(xué)性,將這些誤差值錄入數(shù)控系統(tǒng)中,分析螺距誤差值,以此為依據(jù)做好螺距誤差補(bǔ)償,提升數(shù)控立車加工精度;第二,做好反向間隙誤差補(bǔ)償。在數(shù)控立式車加工體系創(chuàng)設(shè)之初,從結(jié)構(gòu)優(yōu)化角度充分考慮反向間隙誤差,給予結(jié)構(gòu)充分誤差補(bǔ)償,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況,選擇補(bǔ)償參數(shù),提升系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償能力;第三,做好熱變形補(bǔ)償。結(jié)合數(shù)控立車加工體系構(gòu)建運(yùn)算函數(shù)式或建立列表,結(jié)合機(jī)床內(nèi)部需進(jìn)行熱變形補(bǔ)償?shù)沫h(huán)節(jié)進(jìn)行熱變形量測(cè)量,填充表格或函數(shù)關(guān)系式,分析熱變形與溫度二者關(guān)系,得出補(bǔ)償值,提升加工精度;第四,做好伺服系統(tǒng)誤差抑制。從圓弧加工、直線加工等具體加工方面著手,結(jié)合數(shù)控立車加工參數(shù)設(shè)置情況,保障進(jìn)給軸位置開(kāi)環(huán)增益相等,位置環(huán)增益盡可能高,達(dá)到提升加工精度目的。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,為了使數(shù)控立車加工精度得以有效提升,技術(shù)人員需不斷提升自身系統(tǒng)優(yōu)化能力,總結(jié)加工精度優(yōu)化經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際出發(fā),做好機(jī)床基礎(chǔ)設(shè)置,規(guī)避因數(shù)控編程、機(jī)床系統(tǒng)誤差所帶來(lái)的消極影響,達(dá)到提升數(shù)控立車加工精度的目的。
參考文獻(xiàn):
[1]呂冬梅,韓江.大型數(shù)控雙柱立車立柱動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化[J].制造技術(shù)與機(jī)床,2015 (05):42-45.
[2]陳飛,大型多功能數(shù)控雙柱立車有限元分析與動(dòng)態(tài)性能研究[D]:合肥工業(yè)大學(xué),2 014.

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
現(xiàn)貨模式下谷電用戶價(jià)值再評(píng)估
2020-10-10電力現(xiàn)貨市場(chǎng),電力交易,電力用戶 -
PPT | 高校綜合能源服務(wù)有哪些解決方案?
2020-10-09綜合能源服務(wù),清潔供熱,多能互補(bǔ) -
深度文章 | “十三五”以來(lái)電力消費(fèi)增長(zhǎng)原因分析及中長(zhǎng)期展望
2020-09-27電力需求,用電量,全社會(huì)用電量
-
PPT | 高校綜合能源服務(wù)有哪些解決方案?
2020-10-09綜合能源服務(wù),清潔供熱,多能互補(bǔ) -
深度文章 | “十三五”以來(lái)電力消費(fèi)增長(zhǎng)原因分析及中長(zhǎng)期展望
2020-09-27電力需求,用電量,全社會(huì)用電量 -
我國(guó)電力改革涉及的電價(jià)問(wèn)題
-
電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)用現(xiàn)狀及對(duì)策研究
2019-08-14電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)用 -
《能源監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)》——能源系統(tǒng)工程之預(yù)測(cè)和規(guī)劃
-
《能源監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)》——能源系統(tǒng)工程之基本方法
-
貴州職稱論文發(fā)表選擇泛亞,論文發(fā)表有保障
2019-02-20貴州職稱論文發(fā)表 -
《電力設(shè)備管理》雜志首屆全國(guó)電力工業(yè) 特約專家征文
2019-01-05電力設(shè)備管理雜志 -
國(guó)內(nèi)首座蜂窩型集束煤倉(cāng)管理創(chuàng)新與實(shí)踐
-
人力資源和社會(huì)保障部:電線電纜制造工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)
-
人力資源和社會(huì)保障部:變壓器互感器制造工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)
-
《低壓微電網(wǎng)并網(wǎng)一體化裝置技術(shù)規(guī)范》T/CEC 150
2019-01-02低壓微電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范
-
現(xiàn)貨模式下谷電用戶價(jià)值再評(píng)估
2020-10-10電力現(xiàn)貨市場(chǎng),電力交易,電力用戶 -
建議收藏 | 中國(guó)電價(jià)全景圖
2020-09-16電價(jià),全景圖,電力 -
一張圖讀懂我國(guó)銷售電價(jià)附加
2020-03-05銷售電價(jià)附加