苗彭平 張鵬程 吳明春 徐鵬飛

(安徽送變電工程有限公司 安徽省合肥市 230000)

摘要：在電力輸電線(xiàn)路建立過(guò)程中，特別是特高壓輸電線(xiàn)路建立過(guò)程，鐵塔組立抱桿主要分為三種不同的組立方式，分別是酒杯塔、貓頭塔、千字塔，這幾種它因其各自獨(dú)有的性狀而有不同的組立方式。同時(shí)，在鐵塔組立的過(guò)程中，不同的地形狀況也要求不同的鐵塔有不同的組立方式，這樣才能滿(mǎn)足特高壓輸電線(xiàn)路的要求。那么，在輸電線(xiàn)路中加強(qiáng)桿塔組立的施工管理就顯得至關(guān)重要，在施工管理的過(guò)程，要重點(diǎn)的選擇那些該進(jìn)行嚴(yán)格管理，這樣才能提高效率，更好地進(jìn)行管理工作。基于此，下面，本文將根據(jù)桿塔起立的一些情況淺談電力輸電線(xiàn)路桿塔組立施工過(guò)程中的管理。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);輸電線(xiàn)路;桿塔組立;施工過(guò)程;施工管理

引言：現(xiàn)今，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的日常生活水平不斷提高，電力系統(tǒng)在人們的日常生活中被用得越來(lái)越多，可以說(shuō)，沒(méi)有電，人們將無(wú)法生活在光明的世界，電力在人們的生活中發(fā)揮著巨大的作用。在電力系統(tǒng)的構(gòu)建過(guò)程中，桿塔起著重要的作用，它支撐著電力的運(yùn)輸，因此，在桿塔組立的過(guò)程中，相關(guān)單位很有必要對(duì)施工管理進(jìn)行監(jiān)督，健全施工管理模式，讓人們做到有據(jù)可依，提高施工的質(zhì)量，從而提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，加大企業(yè)發(fā)展的力度。下面，本文將會(huì)對(duì)電力輸電線(xiàn)路桿塔組立施工過(guò)程中的管理進(jìn)行分析探討。

一、電力輸電線(xiàn)路桿塔組立

在現(xiàn)今的電力輸電線(xiàn)路建立過(guò)程中，桿塔組立的方式各種各樣，組立出的形狀也各不相同，其中比較多的就是貓頭塔、酒杯塔、貓頭塔、千字塔這三種方式，在這三種方式的施工過(guò)程中，桿塔的施工方法至關(guān)重要，其中主要的方法就是倒落式抱桿整理?xiàng)U塔，此種方法利用抱桿的高度來(lái)提高牽引點(diǎn)，并由牽引繩來(lái)控制桿塔的直立，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路中的桿塔組立。

二、電力輸電線(xiàn)路桿塔組立的施工方式

1.整體起立

在地面上利用多個(gè)電力桿塔進(jìn)而組成一個(gè)整體的方式即是輸電線(xiàn)路桿塔的施工方式：整體起立。在這一施工方式中要求施工時(shí)要最大可能的一次性的完成桿塔組立，避免大量的高空作業(yè)。其次，在施工時(shí)要注意選擇場(chǎng)地比較大的場(chǎng)所去施工，在平整的地面上進(jìn)行桿塔起立。這種施工方式要求較高，對(duì)設(shè)備的精準(zhǔn)性以及施工人員的專(zhuān)業(yè)性都要求相對(duì)較高。

2.分解起立

顧名思義，分解起立的施工方式就是指通過(guò)將桿塔的角、片等區(qū)域進(jìn)行分別高空作業(yè)，最后起吊出一個(gè)完整的桿塔，該項(xiàng)施工方式對(duì)施工場(chǎng)地的要求不高，對(duì)施工的設(shè)備等條件也是要求較低，極大地降低了施工難度，但是在施工的過(guò)程中，重點(diǎn)是高空作業(yè)，存在的安全威脅較多，不利于施工人員的人身安全保護(hù)。所以，該項(xiàng)施工方式在起立桿塔的過(guò)程中要求要重點(diǎn)保護(hù)施工人員的安全性，避免出現(xiàn)人身安全問(wèn)題。

三、電力輸電線(xiàn)路桿塔組立施工過(guò)程中的管理

通過(guò)上述分析可知，電力輸電線(xiàn)路桿塔組立是一項(xiàng)艱難而又復(fù)雜的大工程，在進(jìn)行桿塔組立的過(guò)程中，必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理加大監(jiān)督力度，打造高質(zhì)量的桿塔，建立安全、穩(wěn)定系數(shù)高的輸電線(xiàn)路，保證為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，在輸電線(xiàn)路桿塔組立過(guò)程中加大施工管理的力度是很有必要的，下面，本文將會(huì)對(duì)電力輸電線(xiàn)路桿塔組立施工過(guò)程中的管理進(jìn)行分析探討。

1.施工準(zhǔn)備

在桿塔組立進(jìn)行之前，需要做的一項(xiàng)管理就是做好施工前的準(zhǔn)備，管理好設(shè)計(jì)圖紙等等一系列構(gòu)件，避免造成施工時(shí)的問(wèn)題。在這其中主要包括：(1)技術(shù)準(zhǔn)備。輸電線(xiàn)路桿塔組立時(shí)要求較高，需要施工人員具有較高的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)也要求在不同的地形、施工環(huán)境、塔形組立中具有不同的施工技術(shù)，能夠快讀的選出施工的解決方案，加快施工速度，避免造成時(shí)間上的浪費(fèi)。(2)人員準(zhǔn)備。選取一定的具有專(zhuān)門(mén)技術(shù)的人員之后，就要對(duì)這些人員進(jìn)行劃分，分別將各個(gè)人員安排到適合他們的崗位，能夠人盡其用。同時(shí)也要選擇各部門(mén)的負(fù)責(zé)人，以及總指揮等，將這些人員組建成一個(gè)科學(xué)的、健全的人才施工隊(duì)伍。(3)施工材料準(zhǔn)備。巧婦難為無(wú)米之炊，沒(méi)有健全的施工設(shè)備、高質(zhì)量的施工材料，施工人員具有再好的施工技術(shù)也是不能夠較快的進(jìn)行桿塔組立，因此，在施工之前就要注意對(duì)施工材料的管理，選擇那些符合施工需求、高質(zhì)量的施工材料，以及受理能力、安全系數(shù)高的施工材料，這樣才能保證在桿塔組立過(guò)程中施工材料合格，加快施工速度。

2.電力桿塔桿身調(diào)整管理

在對(duì)電力桿塔進(jìn)行施工的時(shí)候，要調(diào)整桿身的位置。首先，要針

對(duì)桿身進(jìn)行定位，在定位的過(guò)程中可以使用經(jīng)緯儀，通過(guò)經(jīng)緯儀的測(cè)量使桿身和相應(yīng)的線(xiàn)路兩者之間得以重合，同時(shí)需要利用到線(xiàn)墜的辦法，工作人員利用線(xiàn)墜對(duì)電力桿塔的垂直高度進(jìn)行校對(duì)。而終端桿以及轉(zhuǎn)角桿需要往著張力拉線(xiàn)的一方進(jìn)行了一定的傾斜，來(lái)保持桿塔的稍徑和傾斜的長(zhǎng)度能夠一致。而對(duì)桿位進(jìn)行調(diào)整還可以利用到相應(yīng)的調(diào)整桿位設(shè)備，比如通過(guò)對(duì)桿子撥的利用保障桿位能夠調(diào)整到最恰當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

3.電力桿塔夯土作業(yè)管理

施工人員必須要具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)才能夠?qū)﹄娏U塔進(jìn)行夯土作業(yè)，比如在進(jìn)行夯土作業(yè)中要保障電力桿塔避免發(fā)生位移，工作人員就應(yīng)該對(duì)電桿進(jìn)行夯土作業(yè)，要求施工人員必須遵循相關(guān)的作業(yè)要求進(jìn)行施工，當(dāng)填土到2/3的時(shí)候遇到卡盤(pán)的情況，要及時(shí)的安裝好卡盤(pán)。并對(duì)桿塔做好防腐處理的工作，當(dāng)填補(bǔ)到超出底面30cm的時(shí)候，要讓電桿周?chē)纬赏僚_(tái)，同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)擋土裝置，在經(jīng)過(guò)有流水的地區(qū)還要加設(shè)石圈子和防水柱，順利保障工程安全完成施工。

4電力桿塔整體起立管理

電力桿塔整體起立要滿(mǎn)足以下條件①經(jīng)過(guò)相關(guān)人員、機(jī)制的嚴(yán)格檢查，在通過(guò)驗(yàn)收后才可以進(jìn)行鐵塔的組立;②在對(duì)組立的鐵塔進(jìn)行分解的時(shí)候，要保證鐵塔的混泥土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該具有設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;③對(duì)鐵塔進(jìn)行組立的時(shí)候，要保證混泥土的抗壓強(qiáng)度要具有總設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分之百。

5.動(dòng)力裝置管理

動(dòng)力裝置是牽引系統(tǒng)牽引力的動(dòng)力來(lái)源，常用的有人工絞磨、機(jī)動(dòng)絞磨、卷?yè)P(yáng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備。牽引動(dòng)力裝置的布置要求為:

(1)在地形條件允許時(shí)，牽引動(dòng)力應(yīng)盡量布置在線(xiàn)路中心線(xiàn)或線(xiàn)路轉(zhuǎn)角的兩等分線(xiàn)上。當(dāng)出現(xiàn)角度時(shí)，其與牽引繩上地錯(cuò)的偏出角不應(yīng)超過(guò)90°。

(2)當(dāng)使用車(chē)載卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，汽車(chē)固定后應(yīng)在前后輪位置加設(shè)掩木。

(3)動(dòng)力裝置地錨應(yīng)與牽引地錨分開(kāi)，不得共用一處地錨，以防止由于牽引繩的對(duì)地夾角的增大而造成動(dòng)力裝置傾覆。牽引繩應(yīng)通過(guò)牽引地錨的轉(zhuǎn)向滑車(chē)到動(dòng)力設(shè)備。牽引繩在機(jī)動(dòng)絞磨的磨芯上纏繞的圈數(shù)不得少于五圈。

(4)牽引地錨、動(dòng)力設(shè)備地錨與鐵塔基礎(chǔ)中心的距離不得小于桿塔全高的1.5倍。

結(jié)束語(yǔ)：通過(guò)上述本文的分析可知，電力輸電線(xiàn)路是現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng)構(gòu)件，通過(guò)輸電線(xiàn)路，人們能夠更好地享受電力服務(wù)，提高自身使用電力的水平，同時(shí)促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展。在電力輸電線(xiàn)路的發(fā)展中，必須要加強(qiáng)桿塔組立的施工管理，增強(qiáng)桿塔的穩(wěn)定系數(shù)，提高輸電線(xiàn)路的安全性，為人們]提供更好、更安全的服務(wù)，這樣才能發(fā)揮出施工應(yīng)有的價(jià)值。并且，在對(duì)桿塔組立施工過(guò)程的管理中，要逐步健全施工管理模式，健全施工人員隊(duì)伍，提高桿塔組立施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提高施工的效率，降低資源的浪費(fèi)和成本的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。

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