大數(shù)據(jù):智慧城市的智慧引擎
一、智慧城市是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路
智慧城市是通過物與物、物與人、人與人的互聯(lián)互通能力、全面感知能力和信息利用能力,通過物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù),實現(xiàn)城市高效的政府管理、便捷的民生服務(wù)、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“智慧城市”旨在利用新一代信息技術(shù),改變?nèi)藗兘换サ姆绞?,提高信息實時處理能力及感應(yīng)與響應(yīng)的速度,增強業(yè)務(wù)彈性和連續(xù)性,提高資源利用效率,實現(xiàn)綠色節(jié)能化,促進社會各項事業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展,因此受到各國政府的歡迎,全球發(fā)達和部分發(fā)展中國家、地區(qū)、城市由地方政府主導(dǎo),各有側(cè)重的推動智慧城市建設(shè)。
目前全國開始建設(shè)智慧城市的地方遍及東中西部。從城市類型看,除了京、滬、廣、深等一線城市外,杭州、廈門、珠海等一些東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)達城市,也紛紛開始智慧城市建設(shè)。另外,湖北、湖南、山東、遼寧、四川、河南、安徽等省則提出建設(shè)智慧城市群。從各城市的智慧城市建設(shè)內(nèi)容來看,一方面是加強城市基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高通信網(wǎng)絡(luò)帶寬及覆蓋率;另一方面是在重點領(lǐng)域的提供智慧應(yīng)用服務(wù),如智慧公共服務(wù)、智慧社會管理、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧安居等。
從整體投資規(guī)模來看,到2012年底全國開建智慧城市的城市數(shù)超過180個,通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模接近5000億元。“十二五”期間智慧城市建設(shè)拉動的設(shè)備投資規(guī)模將達1萬億元人民幣,新一輪產(chǎn)業(yè)機會即將到來。
二、大數(shù)據(jù)是智慧城市的智慧引擎
智慧城市是城市信息化向智慧化發(fā)展的必經(jīng)階段,同時在建設(shè)智慧城市過程中也會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級、城市提升的新引擎。
從智慧城市的體系結(jié)構(gòu)來看,由于智慧城市的基礎(chǔ)在于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),因此智慧城市體系架構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)相類似,也可分為四層,分別為感知層、傳輸層、平臺層、應(yīng)用層。智慧城市相對于之前數(shù)字城市概念,最大的區(qū)別在于對感知層獲取的信息進行了智慧的處理,因此也可以認為智慧城市是數(shù)字城市的升級版。由城市數(shù)字化到城市智慧化,關(guān)鍵是要實現(xiàn)對數(shù)字信息的智慧處理,其核心是引入了大數(shù)據(jù)處理技術(shù)。
圖1 智慧城市體系架構(gòu)
大數(shù)據(jù)技術(shù)是處理感知層數(shù)據(jù)的必然選擇
感知層是智慧城市體系對現(xiàn)實世界進行感知、識別和信息采集的基礎(chǔ)性物理網(wǎng)絡(luò),海量的數(shù)據(jù)在感知層產(chǎn)生。以視頻監(jiān)控為例,北京目前用于視頻監(jiān)控的攝像頭有50萬個,一個攝像頭一個小時的數(shù)據(jù)量就是幾G,每天北京市的視頻采集數(shù)據(jù)量在3PB左右,而一個中等城市每年視頻監(jiān)控產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在300PB左右,這些攝像頭實時回傳信息,海量數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)存儲、并發(fā)處理的要求是近乎苛刻的。同時,對于海量數(shù)據(jù)的處理不單是智慧化的必然要求,同時也是對IT投資的一種保護,否則非但不能充分挖掘數(shù)據(jù)的價值,還將為海量數(shù)據(jù)所累。
圖2 智慧城市的大數(shù)據(jù)處理應(yīng)用
從上圖可以看出,大量各種類型的數(shù)據(jù)進入數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過組織、分析、決策之后,將最后的處理結(jié)果提供給決策者供參考,形成了完整的大數(shù)據(jù)處理流程。如在智慧交通領(lǐng)域,目前已經(jīng)實現(xiàn)了通過對交通流量的監(jiān)測,從而動態(tài)調(diào)節(jié)紅綠燈的間隔時間,實現(xiàn)緩解擁堵的目的,此外還可以為司機提供優(yōu)化的行車路線,避開擁堵路段。
由此可見,面對智慧城市中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)技術(shù)將是必然的選擇。
大數(shù)據(jù)是實現(xiàn)智慧城市的核心要素
智慧城市的建設(shè)帶來數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長,而大數(shù)據(jù)就像血液一樣遍布智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧生活等智慧城市建設(shè)的各個方面,城市管理正在從“經(jīng)驗治理”轉(zhuǎn)向“科學(xué)治理”。
大數(shù)據(jù)為智慧城市的各個領(lǐng)域提供強大的決策支持。在城市規(guī)劃方面,通過對城市地理、氣象等自然信息和經(jīng)濟、社會、文化、人口等人文社會信息的挖掘,可以為城市規(guī)劃提供強大的決策支持,強化城市管理服務(wù)的科學(xué)性和前瞻性。在交通管理方面,通過對道路交通信息的實時挖掘,能有效緩解交通擁堵,并快速響應(yīng)突發(fā)狀況,為城市交通的良性運轉(zhuǎn)提供科學(xué)的決策依據(jù)。在輿情監(jiān)控方面,通過網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞搜索及語義智能分析,能提高輿情分析的及時性、全面性,全面掌握社情民意,提高公共服務(wù)能力,應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)突發(fā)的公共事件,打擊違法犯罪。在安防與防災(zāi)領(lǐng)域,通過大數(shù)據(jù)的挖掘,可以及時發(fā)現(xiàn)人為或自然災(zāi)害、恐怖事件,提高應(yīng)急處理能力和安全防范能力。
由此可見,大數(shù)據(jù)是智慧城市各個領(lǐng)域都能夠?qū)崿F(xiàn)“智慧化”的關(guān)鍵性支撐技術(shù),智慧城市的建設(shè)離不開大數(shù)據(jù)。建設(shè)智慧城市,是城市發(fā)展的新范式和新戰(zhàn)略。大數(shù)據(jù)將遍布智慧城市的方方面面,從政府決策與服務(wù),到人們衣食住行的生活方式,再到城市的產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃,直到城市的運營和管理方式,都將在大數(shù)據(jù)支撐下走向“智慧化”,大數(shù)據(jù)成為智慧城市的智慧引擎。
三、信息孤島、信息安全問題亟待解決
當(dāng)前,智慧城市建設(shè)在全國各地都開展的如火如荼,而且國家也已列出首批試點城市名單,相信這對我國智慧城市發(fā)展必將起到巨大的推動作用。但隨著智慧城市建設(shè)的推進,智慧城市建設(shè)將進入“深水區(qū)”,信息孤島、信息安全等問題變得更加迫切,亟待解決。
信息孤島將成為智慧城市應(yīng)用的桎梏
由于我國城市、企業(yè)的信息化是一個逐步完善的過程,在不同時期分散實施的系統(tǒng),由于在運行環(huán)境、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、信息編碼規(guī)則、業(yè)務(wù)流程定義等方面執(zhí)行不同的標(biāo)準(zhǔn),成為系統(tǒng)無法信息共享和集成的根本原因。而且行業(yè)發(fā)展水平參差不齊,因此信息孤島在我國是一個普遍問題。但隨著智慧城市建設(shè)的深入開展,信息孤島將成為大數(shù)據(jù)應(yīng)用的桎梏,若不能解決信息孤島問題,則智慧城市建設(shè)將變成一個個“行業(yè)示范應(yīng)用”,無法真正全面推廣。
信息安全將成為智慧城市應(yīng)用推廣的突出問題
大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)資產(chǎn)化成為趨勢,企業(yè)內(nèi)部運行數(shù)據(jù)和客戶資料成為寶貴的數(shù)據(jù)資產(chǎn),而且很多智慧城市應(yīng)用涉及公民財產(chǎn)安全甚至國家安全,數(shù)據(jù)價值更高,因此信息安全問題成為大數(shù)據(jù)時代智慧城市建設(shè)首要難題。當(dāng)前政府、企業(yè)、個人的數(shù)據(jù)安全意識也開始增強,2012年12月28日,全國人大常委會第三十次會議通過了《關(guān)于加強網(wǎng)絡(luò)信息保護決定》,該決定將政府、企業(yè)、個人信息數(shù)據(jù)上升到極其重要的法律保護位置,同時對懲處威脅信息安全的行為提供了法律依據(jù)。但客觀來看,我國信息安全技術(shù)水平相對國外先進水平差距依然較大,一些核心軟硬件產(chǎn)品依然被國外巨頭控制。未來國家的扶持力度將會進一步加大,國內(nèi)企業(yè)將面臨更大發(fā)展機遇。
四、智慧城市中大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展建議
1、加強統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)化大數(shù)據(jù)形成機制。強化對大數(shù)據(jù)建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào),打破地區(qū)和部門數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源聯(lián)合共建、廣泛共享。建立政府和社會聯(lián)動的大數(shù)據(jù)形成機制,以政府?dāng)?shù)據(jù)公開共享,推動公共數(shù)據(jù)資源的開發(fā)利用。
2、加強數(shù)據(jù)收集和信息感知,提高城市感知水平。加強政府部門在管理和服務(wù)過程中對數(shù)據(jù)的主動采集,建立政府大數(shù)據(jù)庫。鼓勵制造業(yè)企業(yè)和商業(yè)機構(gòu)加強對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的數(shù)據(jù)采集,形成覆蓋生產(chǎn)過程和商業(yè)各環(huán)節(jié)各流程的數(shù)據(jù)庫。推進無線識別技術(shù)、傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)、傳感網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,提高數(shù)據(jù)采集的智能化水平。
3、推進大數(shù)據(jù)應(yīng)用,提高經(jīng)濟社會智慧化水平。推進政務(wù)信息公開。推行政府網(wǎng)上辦事,收集分析挖掘社會政務(wù)服務(wù)需求,推進公共服務(wù)個性化和政府決策智能化。支持公共服務(wù)機構(gòu)和商業(yè)機構(gòu)開放與社會民生密切相關(guān)的公共數(shù)據(jù)。推進國民經(jīng)濟各行業(yè)和企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā),發(fā)展商業(yè)智能。鼓勵開展服務(wù)大眾的大數(shù)據(jù)應(yīng)用,提升智慧生活品質(zhì)。

責(zé)任編輯:和碩涵
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